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汽车
周期短、取证要求高
开发窗口持续收窄,供应商必须把性能、材料卡片与证据交付到主机厂系统中。电子表格孤岛和互不连通的仿真席位已经不够。
典型问题:哪种合金能在更低重量下承担碰撞载荷?成形仿真需要哪张材料卡片?主数据、实验室与 CAE 如何保持一致——并且可审计?
在供应链数据交换方面,Matplus 是 TISAX 参与方。

同一条材料链路——按汽车行业定制
汽车行业企业
我们的合作对象包括 Audi AG、BMW AG、Volkswagen AG、Daimler AG、ZF Friedrichshafen AG、Schaeffler Technologies、Benteler Automobiltechnik 和 BorgWarner。
公开行业参考:JMatPro® 参与了 SIBORA® 的开发——大众汽车因此获得 瑞典钢铁奖 2025。