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汽车
周期短、取证要求高
开发窗口持续收窄,供应商必须把性能、材料卡片与证据交付到主机厂系统中。电子表格孤岛和互不连通的仿真席位已经不够。
典型问题:哪种合金能在更低重量下承担碰撞载荷?成形仿真需要哪张材料卡片?主数据、实验室与 CAE 如何保持一致——并且可审计?
在供应链数据交换方面,Matplus 是 TISAX 参与方。

同一条材料链路——按汽车行业定制
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